2019年3月の静岡県を代表する港湾である清水港の貿易が、非常に活発な動きを見せました。名古屋税関清水税関支署が取りまとめた最新のデータによりますと、清水港の輸出額は前年同月比5.1％増の1,742億円に達し、これで2カ月連続で前年実績を上回る素晴らしい結果となりました。これは、地域経済の力強い回復と成長を象徴する朗報だといえるでしょう。特に目立ったのが、原動機（モーターやエンジンなど、エネルギーを機械的な動力に変換する装置）や建設・鉱山用機械、そして科学光学機器といった主要品目の輸出が大きく伸び、全体の数字を力強く牽引したことが分かります。
一方で、輸入の動きも活発です。3月の輸入額は前年同月比で15.6％増の866億円と、こちらは2カ月ぶりに増加に転じました。輸入を押し上げた主な要因としては、発電用の燃料などにも使われる液化天然ガス（LNG）や、玩具・遊戯用具、そして製造業の基盤素材であるプラスチックなどの輸入が増加したことが挙げられます。このように輸出入双方が増加傾向にあることは、清水港が国内外の物流拠点として、その役割をしっかりと果たしている証拠であり、非常に心強い動きであると私は考えています。
ただし、輸出額から輸入額を差し引いた貿易収支を示す輸出超過額については、3.6％減の876億円となり、2カ月ぶりに前年を下回りました。これは、輸出が増加した以上に輸入が大きく伸びたことによるもので、国内の需要回復や燃料調達の増加などが影響した結果と推測されます。輸出超過額の減少は一見ネガティブな情報に映るかもしれませんが、輸入の増加は国内経済の活性化につながる側面も持っているため、過度に悲観する必要はないでしょう。
清水港以外の静岡県内の主要な港湾の動向も注目に値します。御前崎港（静岡県御前崎市）では、輸出額が前年同月比33.5％増の267億円と驚異的な伸びを示し、輸入額も23.9％増の20億円となりました。対照的に、田子の浦港（静岡県富士市）の輸出額は22.4％の減少、輸入額も3.9％の減少となり、港湾によって明暗が分かれる結果となりました。この地域差は、各港が取り扱う品目の特性や、関連する産業の景況感の違いが反映されたものだと見られます。
この清水港の好調な貿易統計は、SNSでも大きな話題となっています。「清水港の輸出が伸びているのは、地域経済の活力が戻ってきた証拠だ！」という歓迎の声や、「特に建設機械の輸出が伸びているのは、世界的なインフラ需要の増加と日本の技術力の高さを示している」といった、詳細な分析を交えたコメントが多く見受けられます。また、「LNGの輸入が増えているということは、火力発電の需要が高まっているのか？」など、数字の背景にある社会情勢に言及する意見もあり、貿易統計への関心の高さを物語っています。私は、この清水港の活況こそが、グローバル経済における日本の存在感、そして静岡の産業力の健在を示すものだと強く感じています。今後のさらなる飛躍に大いに期待できるのではないでしょうか。